Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 It lags because it uses a start off clutch to transfer electric power instead of the current gen CVT https://dominickeijgd.webdesign96.com/34657612/the-cvt-proton-diaries